Anécdota de Afganistán: motocicletas cg125 y mantas de China

Desde la retirada de las tropas estadounidenses, los talibanes rápidamente capturaron Afganistán y establecieron un nuevo régimen afgano. Si prestas atención a menudo a las noticias de los talibanes, encontrarás que las motocicletas cg125 y las mantas de cártamo suelen aparecer en escena, convirtiéndose en un espectáculo peculiar exclusivo de Afganistán.

Sosteniendo un rifle AK, lanzacohetes RPG resistente al hombro y conduciendo una motocicleta Wuyang clásica envuelta en una manta china, esta es la imagen clásica de los soldados talibanes afganos que a menudo aparecen en las noticias. En cuanto a la manta, obviamente está hecha en China, puedes ver el patrón.

Hace unos años, el ejército estadounidense utilizó mantas chinas para rescatar en los campos de batalla de Afganistán. Obviamente, esta es una manta raschel hecha en China con un patrón de riquezas y flores. Debido a que las medidas de calidez tienen un efecto terapéutico insustituible en los rescates en el campo de batalla, el ejército estadounidense también utilizará las mantas chinas que se pueden ver en todas partes al rescatar a los heridos.

Debido a la gran diferencia de temperatura en Afganistán, a los afganos les gusta envolver el asiento con una manta cuando conducen una motocicleta, por lo que conducir una motocicleta será muy cómodo. Además, los soldados talibanes suelen estar activos en la naturaleza y pueden usar directamente las mantas de sus motocicletas para mantenerse calientes durante la noche.

En la actualidad, casi todas las mantas térmicas del mercado nacional en Afganistán se fabrican en China, con una cuota de mercado superior al 99%, porque las mantas en China son baratas, tienen un buen rendimiento térmico, son suaves y cómodas y son fáciles de limpiar. , para sacar completamente del mercado las costosas mantas de lana.

Como puede ver en la imagen, además de las mantas, muchas motocicletas afganas también se importan de China. Estas motocicletas todavía están al nivel de China a principios de la década de 1990, y son básicamente antiguas cg125/cg150 con pequeña cilindrada. Las motocicletas incluso se han convertido en una importante herramienta de combate para los soldados talibanes afganos, mejorando enormemente su movilidad, haciéndolas muy convenientes para redadas y retiradas. Ahora que Afganistán está fuera del control de las fuerzas armadas estadounidenses, debe ir seguido de un bloqueo económico integral. La reconstrucción de la posguerra ha sido difícil, pero es una gran oportunidad de mercado para China.

La población total actual de Afganistán es de aproximadamente 38,93 millones, de los cuales la población masculina representa aproximadamente el 64%. El 80% de los accidentes geográficos son montañosos y mesetas, con una superficie total de 653.200 kilómetros cuadrados. La capacidad de producción de Afganistán para productos civiles e industriales es extremadamente deficiente. Aunque se han construido algunas fábricas en los últimos años, no existe una cadena industrial y una baja eficiencia de gestión. Las principales necesidades diarias y los productos industriales siguen dependiendo de las compras globales. Entre ellos, los productos chinos son indispensables. Evidentemente, es imposible que Afganistán tenga capacidad de producción de motocicletas a corto plazo.

Durante un largo período de tiempo, lo que el mercado civil afgano necesita son motocicletas baratas, duraderas y de baja cilindrada que puedan atravesar ciertas condiciones difíciles de la carretera, así como motocicletas con cierta capacidad de montaña y todoterreno. No requiere ninguna tecnología de alto nivel. No se necesita un diseño atractivo. Para el pueblo afgano que ha experimentado 20 años de ardua guerra de guerrillas con el ejército de los EE. UU., Las motocicletas de pequeño desplazamiento baratas, duraderas y prácticas se convertirán en la corriente principal del mercado, y esto es en lo que las empresas de motocicletas chinas son mejores.